Détails
Le vélo électrique Telefunken est conçu pour la ville. Son puissant moteur de 250 watts/36 volts offre une assistance optimale, même sur les longs trajets ou en côte. Ce moteur sans entretien est alimenté par une batterie lithium-ion de 36 volts/13 Ah intégrée au porte-bagages arrière. Le cadre en aluminium City Comfort Wave, le moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus à 7 vitesses et le frein à rétropédalage intégré garantissent un confort de conduite optimal, tandis que la selle de ville contribue à un confort accru. La sécurité est assurée par des freins V-Brake à l'avant et à l'arrière. Un chargeur de batterie et un panier pour vos courses sont inclus. L'autonomie d'un vélo à assistance électrique (VAE) dépend fortement des facteurs suivants : le niveau d'assistance sélectionné, la charge du vélo (poids du cycliste et des bagages), le profil du terrain (plat, en montée, en descente), le rapport engagé, la surface (asphalte, chemin de terre, gravier, sous-bois, terrain boueux), le type de vélo et de pneus, la pression des pneus, le niveau de charge de la batterie, la température extérieure, les conditions de vent et la cadence de pédalage. L'autonomie réelle résulte de la combinaison de ces facteurs et peut varier considérablement, entre 25 % et 150 % de l'autonomie annoncée. On obtient une autonomie optimale avec un niveau d'assistance moyen, le rapport le plus court possible, une cadence de pédalage élevée, une charge totale de 75 kg (bagages inclus), la pression maximale des pneus autorisée, un parcours plat, une température extérieure de 20 °C, l'absence de vent, une surface asphaltée et une batterie pleinement chargée. Il ne faut pas confondre un VAE avec un véhicule à essence ou électrique. L'autonomie du vélo à assistance électrique (VAE) est la somme de la puissance humaine et de la puissance électrique.
- Ce VAE, équipé de pneus de 28 pouces, est très léger grâce à son cadre en aluminium. Avec son panier et son cadre bas, ce vélo de ville doté d'un moyeu à vitesses intégrées Shimano à 7 vitesses est idéal pour un usage quotidien.
- La combinaison d'un moteur avant de 250 watts et d'une batterie lithium-ion offre une assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h et une autonomie allant jusqu'à 100 km.
- Ce VAE ne nécessite pas d'immatriculation et est entièrement conforme à la réglementation routière allemande (StVZO) (feux LED, réflecteurs et pneus réfléchissants). Des freins V-Brake et un frein à rétropédalage assurent une sécurité accrue.
- La selle Selle Royal avec tige de selle en aluminium et le guidon confort rendent ce vélo électrique agréable à conduire.
- Le vélo est livré pré-assemblé à 98 % ; les dernières étapes sont rapides et faciles. fait
Temps de charge de la batterie :
3-4 h
Poids total admissible :
150 kg
Batterie :
Batterie Li-Ion (36 V, 13 Ah). Intégré au porte-bagages
Type d'article :
Vélo électrique de ville
Version :
Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 7 vitesses avec poignée tournante. Rétropédalage
Freins :
Freins V-Brake (avant et arrière, avec rétropédalage)
Fourche :
Fourche à suspension HL Zoom AMS730 28"
Poids :
25 kg
Éclairage Système : Phare LED 20 lux avec réflecteur. Éclairage LED pour porte-bagages arrière. Matériau : Aluminium. Moteur : Moteur de roue avant Telefunken (250 W, 36 V), sans entretien. Cadre : Cadre City Comfort Wave en aluminium. Hauteur du cadre : 49 cm. Autonomie : jusqu’à 100 km (selon la charge). Taille des roues : 28 pouces, à condition que le véhicule ait parcouru au maximum 30 km.
Commentaire